Każdy kocioł olejowy musi mieć elektrody zapłonowe. Jest to jedna z najważniejszych części kotła. Dzięki elektrodą zapłonowym następuje zapłon mieszanki powietrzno - olejowej. Następuje to w wyniku przeskoku iskry elektrycznej pomiędzy elektrodami.

Do załanczania lub wyłanczania palnika olejowego w zależności od temperatury wody potrzebnej w obiegu grzewczym służy termostat kotłowy. Zawór odcinający dopływ oleju uniemożliwia przepływ oleju w momencie jak jest brak płomienia. Gdyby nie było tego zaworu olej zbierałby się na dnie kotła do momentu napełnienia komory spalania. Detektor zaniku płomienia współpracuje z zaworem odcinającym dopływ oleju. Sygnalizuje brak lub zanik płomienia. Wentylator doprowadza powietrze do zmieszania z rozpylanym przez dysze olejem. Aby spalić jeden kilogram oleju potrzeba około piętnastu metrów sześciennych powietrza. Pompa olejowa ma regulator ciśnienia. Regulator zainstalowany jest za pompą. Odprowadza nadmiar oleju z powrotem do zbiornika oleju. Kocioł posiada również zabezpieczenie w postaci zaworu bezpieczeństwa.